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上午9點，淮安現(xiàn)代有軌電車一號線迎來了當(dāng)天第一波客流高峰。記者看到了這樣的一幕，車門緩緩打開，乘客們井然有序地排隊上車，乘務(wù)員岳蕾正在引導(dǎo)乘客們主動佩戴好口罩，檢查行李中是否有違禁品。除此之外，外地來淮安的旅客不知道如何支付車費、找不到下車門這些問題，岳蕾也要逐一進行解答。她告訴記者，現(xiàn)在對疫情防控的要求比較嚴格，雙節(jié)期間客流量較大，乘務(wù)人員的工作量更大了，服務(wù)要求也更高了。記者了解到，岳蕾和她的同事們每天要在車上站立工作6小時左右，在運行過程中要在車廂里走上三個來回。




電車司機作為電車前進的掌舵者，在這個雙節(jié)期間，他們也在經(jīng)歷著“考驗”。對于他們而言，在保障道路運輸安全的前提下，把電車開得又快又穩(wěn)是他們的追求。有軌電車司機田翔超告訴記者，在國慶期間，他明顯感覺到路上的社會車輛增加了，這對電車駕駛員們提出了更高的要求。田翔超說：“國慶期間線上客流和社會車輛增多了，要求我們司機要加強瞭望，提前鳴笛，控制車速，確保乘客安全出行。”



在今年國慶長假期間，淮安有軌電車公司一方面增加了發(fā)車頻次，既增強了運力又降低了車內(nèi)的人員密度；另一方面還在部分站點安排特巡隊員，保障重點站臺的售檢票秩序、保障運輸安全。來自淮安有軌電車特巡中隊的趙成杰表示“雖然國慶期間我們不能陪伴家人，但是為市民創(chuàng)造了良好的出行環(huán)境我們也是值得的。”